快科技12月25日新闻，对新动力汽车的车主们来说，上保险比油车贵就不说啥了，要害是老被拒保，这确切挺扎心的。据海内媒体报道称，新动力车险保费高的成绩实在存在。国度金融监视治理总局数据表现，2023年，新动力汽车车均保费为4395元，比燃油车高63%。扣除车龄等要素，新动力新车保费仍比燃油车新车高约10%。与此同时，固然现在我国新动力车险投保率浮现安稳回升态势，但投保难、拒保等成绩仍不断呈现。“车险自立订价系数有下限，保费弗成能无穷进步。有些网约车罕见车型咱们明晓得承保必定会盈余，但‘贸易险愿保尽保’的导向存在，咱们仍是会只管承保。”某年夜型财险公司一名营业担任人说。新动力车险保费高、承保亏，重要源于脱险率高、维修价钱贵、数据积聚缺乏三方面要素。某财险公司相干担任人告知记者，该公司承保的新动力车事变产生率比燃油车高70%阁下。一方面，新动力车年青驾驶员、营运车占比拟高；另一方面，新动力车起步快、声响小，智能驾驶功效、智能座舱等新技巧利用也须要车主有更长的顺应周期。这些要素都增添了事变产生率。“新动力车在可维修性方面团体表示不如燃油车。”中保研汽车技巧研讨院相干担任人说，中保研发展的可维修性研讨表现，样本车型电动车表示优良、精良、个别、较差的比例分辨为7.41%、18.52%、33.33%、40.74%，燃油车则分辨为14.58%、14.58%、43.75%、27.08%。零配件价钱方面，中保研数据表现，约110个海内主流汽车品牌中，2021至2023年及2024年上半年分辨有73、88、98跟98个品牌常用配件价钱上涨，均匀调增幅度分辨为9.91%、7.72%、7.53%跟10.59%，此中59个品牌持续四年涨价。专家以为，处理新动力车险困难，须要险企、车主跟车企三方独特发力。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：雪花文章内容告发 ]article_adlist--> 申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->